Цены на ремонт Hyundai i30
| Наименование | Цена, руб. |
|---|---|
| Диагностика и Электрооборудование | |
| Генератор - снятие-установка | 2500 |
| Диагностика стартера | 700 |
| Задний фонарь - замена | 700 |
| Лампочка дальнего / ближнего света - замена (на снятой фаре) | 140 |
| Ремонт тормозной системы | |
| Замена тормозного шланга | 280 |
| Замена троса ручного тормоза заднего (1 колесо), барабанные тормоза (барабаны сняты) | 1400 |
| Замена заднего тормозного цилиндра (колодки сняты + барабаны) | 840 |
| Замена главного тормозного цилиндра | 2240 |
| Ремонт подвески и ходовой | |
| Замена сайлентблока рычага передней подвески (задний) | 2240 |
| Замена заднего амортизатора | 1120 |
| Замена опоры стойки амортизатора | 2240 |
| Замена задней стойки амортизатора | 2240 |
| Ремонт рулевого механизма | |
| Снятие-установка рулевой рейки | 7000 |
| Промывка системы ГУРа | 1120 |
| Снятие-установка насоса ГУРа | 2800 |
| Ремонт двигателя и его систем | |
| Топливная форсунка (дизель) - снятие-установка | 700 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала (МКПП/АКПП) | 10490/11890 |
| Турбокомпрессор - снятие-установка | 7000 |
| Замена задней опоры двигателя (КПП) | 420 |
| Ремонт трансмиссии | |
| Замена внутреннего ШРУСа | 2520 |
| Замена рабочего цилиндра сцепления (со снятием МКПП) | 10490/11890 |
| Замена сцепления (комплект) | 10490 |
| Ремонт выпускной системы | |
| Снятие-установка выпускного коллектора + замена прокладки (без гарантии на шпильки) | 4200 |
| Снятие-установка глушителя - приемная труба | 1680 |
| Разное | |
| Заправка индикатора утечек кондиционера | 2260 |
Для модификации Хендай i30 PD, GD, FD, N
- 1.6 литра, 122 л.с., G4FC, бензин
- 1.4 литра, 109 л.с., G4FA, бензин
- 2.0 литра, 143 л.с., G4GC-G, G4GC (2007-2012), бензин
Ремонт и обслуживание автомобилей любых годов: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023.
Добротный представитель корейских городских автомобилей i30 (на платформе Kia Ceed) и выпускается с 2007 года. Первый хэтчбек С-класса оказался неплохо адаптирован к российским условиям за счет высокого клиренса и 16-дюймовых дисков, поэтому снискал большую популярность.
Специалисты СанРено занимаются ремонтом Hyundai i30 на фирменном оборудовании. В работе используются только оригинальные запчасти и аксессуары, либо аналоги с заводской маркировкой. Чтобы получить подробную консультацию, позвоните нам по телефону или воспользуйтесь формой обратной связи.










